Volkswagen startet mit riesigem Batteriespeicher in den Energiemarkt ein
Grzegorz LoosVolkswagen startet mit riesigem Batteriespeicher in den Energiemarkt ein
Volkswagen dringt mit seiner ersten Anlage, dem Elli PowerCenter in Salzgitter, in den Markt für stationäre Batteriespeicher vor. Das Projekt markiert einen strategischen Wandel für den Konzern, der sich damit vom Automobilbau hin zu Energiehandel und -versorgung erweitert. Mit einer Leistung von 20 Megawatt und einer Kapazität von 40 Megawattstunden ist das System nun ans Netz angeschlossen.
Das Elli PowerCenter bildet einen zentralen Baustein von Volkswagens umfassender E-Mobilitätsstrategie. Es basiert auf der Unified-Cell-Technologie – demselben Batteriesystem, das in den Elektrofahrzeugen der Gruppe zum Einsatz kommt. Dieser Ansatz garantiert Stabilität, Flexibilität und Marktgerechtigkeit.
Elli, ursprünglich ein Anbieter von Ladelösungen, entwickelt sich zunehmend zu einem breiten Energieunternehmen. Künftig wird es Strom handeln und Flexibilitätsdienstleistungen für Kunden anbieten. Aktuell laufen Leistungstests für den Handel an der European Power Exchange (EPEX).
Volkswagen betrachtet Energiespeicherung und -handel als strategisches Wachstumsfeld. Zwar wurden keine konkreten Zeitpläne oder Zahlen genannt, doch das Unternehmen bestätigte, dass bereits weitere Speicherprojekte in Planung sind.
Die Anlage in Salzgitter stellt Volkswagens ersten Schritt in die großtechnische Energiespeicherung dar. Durch die Integration der Fahrzeugbatterietechnologie will der Konzern seine Position als Energieakteur stärken. Weitere Projekte sollen im Rahmen der langfristigen Strategie folgen.
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