VW ID. Polo: Das günstige E-Auto mit Luxusanspruch kommt 2026
VW ID. Polo: Das günstige E-Auto mit Luxusanspruch kommt 2026
Volkswagen bereitet sich auf die Markteinführung des ID. Polo vor – ein preisgünstiges, elektrisches Kompaktmodell, das die Qualitätsmaßstäbe in seiner Klasse neu definieren soll. Das Fahrzeug erweitert die ID.-Familie und geht Ende 2025 in die Serienproduktion, die ersten Auslieferungen an Kunden sind für den Spätsommer 2026 aus Wolfsburg geplant.
Der ID. Polo entsteht in einer gemeinsamen Entwicklung von Volkswagen, Seat und Cupra. Gefertigt wird er im spanischen Werk Martorell von Seat und Cupra. Volkswagen positioniert das Modell als moderne, bezahlbare Alternative mit Ausstattungsmerkmalen, wie sie sonst erst in höheren Fahrzeugklassen zu finden sind.
Unter der Haube bietet der ID. Polo vier Leistungsstufen: 85 kW, 99 kW, 155 kW und 166 kW. Käufer können zwischen zwei Batteriegrößen wählen – einer 37-kWh-LFP- und einer 52-kWh-NMC-Variante – mit einer maximalen Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Beim Schnellladen unterstützt das Fahrzeug bis zu 130 kW Gleichstrom. Im Innenraum setzt das Modell auf ein neues Designkonzept, das Klarheit und Qualität in den Vordergrund stellt. Dominiert wird das Cockpit von zwei großen Displays: einem 10,25-Zoll-Digitalen Cockpit und einem 13-Zoll-Touchscreen für das Infotainment. Die Software basiert auf einer aktualisierten Generation und umfasst sogar ein Retro-Display im Stil der 1980er-Jahre.
Kai Grünitz, bei Volkswagen Vorstandsmitglied für die Technische Entwicklung, beschreibt das Interieur als "eine neue Stufe des Kundenerlebnisses". Stark getarnte Vorserienmodelle werden voraussichtlich Ende 2025 präsentiert. Die finale Version verspricht intuitive Bedienung und ein hochwertiges Ambiente – mit dem Anspruch, in Sachen Komfort Maßstäbe in der Kompaktklasse zu setzen.
Ab Spätsommer 2026 wird der ID. Polo in den Autohäusern erhältlich sein und kombiniert dann Erschwinglichkeit, fortschrittliche Technik und anspruchsvolle Innenraumgestaltung. Mit seiner großen Reichweite, der Schnellladefähigkeit und der gemeinsamen Produktion strebt Volkswagen an, seine Position im Markt für elektrische Kompaktwagen weiter auszubauen.
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