VW startet Batteriezellen-Produktion in Salzgitter mit grüner Energie und Hightech-Fertigung
Grzegorz LoosVW startet Batteriezellen-Produktion in Salzgitter mit grüner Energie und Hightech-Fertigung
Die Volkswagen Group hat am Standort Salzgitter die Produktion von Batteriezellen in ihrer Gigafactory aufgenommen. Die Anlage markiert einen entscheidenden Schritt in der Elektroauto-Strategie des Konzerns und verbindet Eigenfertigung mit externen Partnerschaften. Bis 2026 will die Gruppe genug Batterien für 250.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr herstellen – mit Plänen, diese Kapazität zu verdoppeln.
Das Werk in Salzgitter ist die erste von mehreren PowerCo-Gigafactories und setzt Maßstäbe für künftige Standorte in Valencia (Spanien) und St. Thomas (Kanada). Die Produktion läuft hier mit erneuerbarer Energie aus Wind- und Solarstrom, wodurch jährlich 115.000 Tonnen CO₂ im Vergleich zu herkömmlichen Fabriken eingespart werden. Hochautomatisierte Fertigungsprozesse und Echtzeit-Datenüberwachung sorgen für Effizienz und gleichbleibende Qualität.
Gefertigt werden in Salzgitter sogenannte Unified Cells – standardisierte prismatische Zellen, die mit verschiedenen Batteriechemien kompatibel sind, darunter LFP, NMC und künftige Festkörpertechnologie. Dank des Cell-to-Pack-Systems entfällt die Notwendigkeit von Modulen, was die Kosten senkt und die Energiedichte erhöht. PowerCo wird etwa die Hälfte des Batteriebedarfs der VW Group decken, der Rest stammt von externen Partnern.
Der Konzern setzt zudem auf eine Doppelsstrategie bei Batteriesystemen: Während diese im eigenen Werk Martorell produziert werden, hat VW Mobis Spain Electrified Powertrain in Pamplona mit der Herstellung identischer Systeme beauftragt. Die Zellen aus Salzgitter werden künftige kompakte Elektromodelle antreiben, darunter den VW ID Polo, den ID Cross SUV, den Skoda Epiq SUV und den Cupra Raval.
Die Gigafactory Salzgitter wird zunächst 250.000 Fahrzeuge pro Jahr versorgen, mit der Option, auf 40 GWh auszubauen. Die Kombination aus erneuerbarer Energie, modernster Automatisierung und skalierbarer Produktion unterstreicht den Anspruch der VW Group auf nachhaltige und effiziente Batteriefertigung im großen Stil. Die hier entwickelten Innovationen werden auch für künftige PowerCo-Standorte in Europa und Nordamerika richtungsweisend sein.






