Niedersachsen erlebt Bahn-Boom dank 49-Euro-Ticket und neuen Strecken

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Zwei Züge auf parallelen Gleisen mit einem Zaun im Vordergrund, einem Auto auf der Straße rechts daneben, einer Signalleuchte auf einem Pfahl und Gebäuden im Hintergrund unter einem Himmel.Admin User

Deutschlands 'Deutschlandticket' füllt Züge in Niedersachsen - Niedersachsen erlebt Bahn-Boom dank 49-Euro-Ticket und neuen Strecken

Bahnfahren in Niedersachsen verzeichnet 23,1 Prozent mehr Fahrgäste seit 2019

Der Boom des Bahnverkehrs in Niedersachsen ist vor allem dem Erfolg des 49-Euro-Deutschlandtickets zu verdanken. Um die stark gestiegene Nachfrage zu bedienen, baut das Land sein Angebot aus und reaktiviert stillgelegte Strecken. Neue Verbindungen wie die RB 47 zwischen Uelzen und Braunschweig sind bereits in Betrieb, um mehr Pendler und Reisende aufzunehmen.

Der Anstieg der Fahrgastzahlen geht auf die Einführung des Deutschlandtickets zurück, das bundesweit bereits 13,5 Millionen Nutzer zählt. Besonders stark gewachsen ist die Nachfrage im Netz der LNVG, das den Großteil Niedersachsens – mit Ausnahme von Hannover und Braunschweig – abdeckt. Vor allem auf den Regional-Express-Linien im Fernverkehr verzeichnen die Betreiber ein deutliches Plus. Auch am Wochenende steigen mehr Menschen in die Züge, da das günstige Ticket Ausflüge und Reisen attraktiver macht.

Um mit der Entwicklung Schritt zu halten, plant Niedersachsen die Reaktivierung weiterer Strecken. Die Zukunft des Deutschlandtickets ist dank Bundesförderung bis 2030 gesichert, was seine langfristige Verfügbarkeit garantiert. Gleichzeitig hat Wirtschafts-, Verkehrs- und Bauminister Grant Hendrik Tonne die ermäßigten Tarife für Auszubildende bis mindestens 2026 verlängert. Er bezeichnete diesen Schritt als Beitrag zu mehr Bildungsgerechtigkeit und wirtschaftlicher Stärke. Auch der ausgeweitete Fahrplan spielt eine zentrale Rolle im Bahn-Boom: Mit dichteren Takten und besseren Anschlüssen will das Land die Schiene für Bewohner und Pendler noch attraktiver machen.

Das Deutschlandticket und die verbesserten Leistungen haben den Bahnverkehr in Niedersachsen grundlegend verändert. Mit gesicherter Bundesförderung bis 2030 und der Wiederinbetriebnahme alter Strecken rechnet das Land mit weiter steigenden Fahrgastzahlen. Nun geht es darum, das Netz zu erhalten und auszubauen, um das Wachstum langfristig zu stützen.

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