Hannover diskutiert Zukunft der Infrastruktur und Nachhaltigkeit auf großer Konferenz
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Große Konferenz zu Infrastruktur und Nachhaltigkeit in Hannover
Am 14. Oktober 2024 fand in Hannover eine bedeutende Konferenz zu Infrastruktur und Nachhaltigkeit statt. Veranstaltet vom vero moda (Verband entwicklungsorientierter regionaler Organisationen) und den Arbeitgeberverbänden Niedersachsen (UVN), stand die Verbesserung der Infrastruktur, die Sicherung von Rohstoffen sowie die Förderung der Kreislaufwirtschaft im Mittelpunkt. Führende Vertreter aus Wirtschaft und Politik diskutierten über Finanzierungsfragen, Klimaziele sowie praktische Herausforderungen in Bau und Logistik.
Eröffnet wurde die Veranstaltung mit Grußworten von Benedikt Hüppe, Geschäftsführer der UVN, und Raimo Benger, Geschäftsführer von vero moda. Beide betonten die Notwendigkeit einer leistungsfähigen Infrastruktur als Grundlage für wirtschaftliches Wachstum und Klimaschutz. Dr. Ulrich Schulte-Wülwer, Geschäftsführer der Vereinigung der Unternehmerverbände Niedersachsen (VUN), leitete gemeinsam mit vero moda die weiteren Diskussionen.
Im Fokus stand der Sonderfonds des Bundes für Infrastruktur und Klimaneutralität. Referenten präsentierten geopolitische Analysen, Praxisberichte aus dem Bau- und Rohstoffsektor sowie Strategien zur Sicherung essenzieller Ressourcen. In einer Podiumsdiskussion wurde später erörtert, wie sich Nachhaltigkeit, Rohstoffversorgung und Klimaschutz in Einklang bringen lassen.
Die Teilnehmer forderten zudem konkrete Reformen. UVN und vero moda setzten sich für verlässliche langfristige Finanzierungen, beschleunigte Genehmigungsverfahren und klarere politische Prioritäten ein. Ziel ist es, Infrastrukturprojekte zu beschleunigen, ohne dabei ökologische und wirtschaftliche Standards zu vernachlässigen.
Die Konferenz machte deutlich, welche Herausforderungen bei der Modernisierung der Infrastruktur und der Erfüllung der Klimaziele bestehen. Veranstalter und Teilnehmer waren sich einig, dass effizientere Prozesse und stabile Investitionen notwendig sind. Die Ergebnisse fließen nun in die weitere politische Debatte über Deutschlands Infrastruktur- und Nachhaltigkeitsstrategien ein.
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