Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit oder unnötige Einschränkung?
Grzegorz Loos
Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit oder unnötige Einschränkung?
Goslar führt sechsmonatige Testphase mit Tempo 30 in zwei Straßen des Stadtteils Ohlhof ein
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Ab dem 9. April gilt in der Ohlhofbreite und der Kurt-Schumacher-Allee eine vorläufige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Mit der Maßnahme will die Stadt die Verkehrssicherheit erhöhen und die Lebensqualität für Anwohner, Radfahrer und Fußgänger im Viertel verbessern.
Die Testphase erfolgt auf Initiative von Anwohnern, dem Ohlhof-Nachbarschaftsverein und mit Unterstützung des Goslarer Stadtrats. Obwohl es in den vergangenen drei Jahren auf diesen Straßen weder schwere Unfälle noch kritische Verkehrsvorfälle gab, setzt die Stadt das Vorhaben um. Detaillierte Unfallstatistiken der Polizei Niedersachsen liegen vor, zeigen jedoch kein erhöhtes Risiko in dem Bereich auf.
Die betroffenen Straßen wurden aus dem Vorfahrtsstraßennetz genommen – Autofahrer müssen dort künftig die Regel "rechts vor links" beachten. Während der Testphase sind weder Blitzer noch besondere Kontrollen geplant. Stattdessen setzt die Stadt auf freiwillige Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung. Ziel ist es, die durchschnittliche Geschwindigkeit auf ein V85-Niveau von 36 km/h zu senken.
Regelmäßige Verkehrsuntersuchungen sollen die Auswirkungen der Maßnahme über die sechs Monate hinweg dokumentieren. Die Behörden appellieren an alle Verkehrsteilnehmer, rücksichtsvoll zu fahren und betonen, dass es vor allem um Sicherheit und Lebensqualität im Stadtteil gehe.
Die Testphase läuft bis Oktober, wobei kontinuierlich Daten gesammelt werden. Bei positivem Ergebnis könnte die Tempo-30-Zone dauerhaft eingeführt werden. Die endgültige Entscheidung hängt von den Erhebungen und dem Feedback der Anwohner und Verkehrsteilnehmer ab.
