BMW startet Produktion für Wasserstoff-SUV iX5 Hydrogen mit 750 km Reichweite
Magdalena Hertrampf
BMW startet Produktion für Wasserstoff-SUV iX5 Hydrogen mit 750 km Reichweite
BMW hat die Vorserienproduktion eines zentralen Bauteils für sein kommendes wasserstoffbetriebenes Fahrzeug aufgenommen. Die sogenannte Energy Master, eine Steuerungseinheit, wird im BMW iX5 Hydrogen die Energie- und Datenströme regeln. Das Modell soll 2028 mit fortschrittlicher Wasserstofftechnologie auf den Markt kommen.
Im BMW-Werk Landshut wurde mit der Fertigung der Energy Master begonnen. Das modifizierte System bündelt Energie- und Datenflüsse und fungiert als Schnittstelle zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie. Es wird eine Schlüsselrolle im Antriebsstrang des iX5 Hydrogen spielen.
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Der iX5 Hydrogen wird mit der dritten Generation der BMW-Brennstoffzellentechnologie ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Zudem kommt ein flacher Wasserstofftank zum Einsatz, der eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ermöglichen soll. Die Entwicklung ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das im Rahmen der europäischen IPCEI-Initiative gefördert wird.
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt das Vorhaben mit 191 Millionen Euro, der Freistaat Bayern steuert weitere 82 Millionen Euro bei.
Der Marktstart des BMW iX5 Hydrogen ist für 2028 geplant. Durch seine innovativen Speicher- und Brennstoffzellensysteme soll das Fahrzeug eine deutlich erhöhte Reichweite bieten. Das Projekt erhält erhebliche finanzielle Förderung aus deutschen und europäischen Quellen.
